Replacing the magnets in a generator (specifically the permanent magnets found in many smaller alternators and brushless generators) is a detailed mechanical task that requires patience and safety awareness.
Вот полное руководство, как это сделать.
Высокий риск сжатия/раздавления:Ротор обладает чрезвычайно мощным магнитным полем, который может с огромной силой прижиматься к месту и легко раздавить пальцы или руки.Обращайтесь с крайней осторожностью.
Демагнитизация:Удар или падение постоянного магнита может привести к тому, что он потеряет свое магнитное поле (демагнитизируется).
Оборудование индивидуальной защиты (ОИЗ):Всегда носитеочки безопасностидля защиты глаз от металлических осколков или эпоксида, и тяжелойРабочие перчаткичтобы защитить ваши руки.
Заменяющие магниты:Убедитесь, что они точно соответствуют модели генератора (размер, форма и прочность).
Рабочий стол с визом:Чтобы надежно держать ротор.
Набор тягача (тягатель передач):Зачастую это необходимо для удаления старого ротора из вала.
Огнестрельное оружие:Пропанный факел может работать, но он более рискованный (может обезмагнитить магниты или повредить свойства металла при перегреве).
Молот с мертвым ударомилиМолот:Чтобы слегка развязать компоненты.
Свинцовочки, ключи, розетки:Чтобы разобрать генератор.
Эпоксид высокотемпературный(например, J-B Weld): для закрепления новых магнитов.
Изопропиловый спирт :Для очистки поверхности ротора.
Маркер или перфоратор:Для ориентации.
Деревянные блоки или шрамы без маркировки:Чтобы защитить магниты и ротор.
Отсоедините и закрепите генератор:Отсоедините провода зажигания от бензиновых двигателей или отсоедините все кабели от батареи от дизельных моделей.
Доступ к ротору:Обычно это включает:
Удаление корпуса генератора.
Удаление охлаждающего вентилятора и любых воздушных проводов.
Развертывание и тщательное удаление статора (стационарной катушки) из блока двигателя/ротора.
Удалить сборку ротора:Ротор обычно нажимается на коленчатый вал и удерживается ключом и гайкой.
Используйте правильную розетку, чтобы удалить большой орех на конце вала.
Используйте тягач передач.НЕ наносить удар по концу вала или самим магнитам, так как это может повредить подшипники двигателя и обезмагнитить магниты.
Закрепите ротор:После снятия ротора крепко зажимайте в винт. Для защиты используйте мягкие челюсти или деревянные блоки.
Отметьте полярность магнита (критический шаг):Прежде чем что-то убрать,Сфотографироватьсяи использовать маркер, чтобы четко указатьСевер (Н) и Юг (С)Изменение полярности (N-S-N-S) имеет решающее значение для генерации электричества.
Нанести тепло:Используйте тепловой пистолет, чтобы мягко нагреть область вокруг одного из магнитов.Избегайте чрезмерного, концентрированного теплакоторый может обезмагнитить другие магниты.
Выключить магнит:
Прикрепите к магниту деревянный щит или блок.
С помощью молотка слегка нажмите на шим и развяжите магнит.
Также можно попытаться поместить между магнитом и ротором плоскую отвертку, защищая металл.
Работайте медленно и осторожно вокруг магнита, пока он не освободится.
Повторяю:Повторить этот процесс для всех магнитов, которые необходимо заменить.
Тщательно очистите отверстия:Используйте проволочную щетку или песочную бумагу, чтобы удалить весь старый эпоксид и остатки из магнитных слотов на роторе.Он должен быть совершенно чистым и сухим для нового эпоксида крепнуть.
Проверка настройки новых магнитов:Без эпоксида, убедитесь, что новые магниты вписываются в отверстия.
Нанесите эпоксид:
Смешайте высокотемпературный эпоксид в соответствии с инструкцией.
Нанесите щедрый, равномерный слой на дно и бока магнитного отверстия.
Также наденьте тонкий слой на заднюю часть нового магнита.
Вставьте магниты с правильной полярностью:
Это самый важный шаг.Посмотрите на ваши маркировки и фотографии.
Осторожно поместите каждый магнит в его отверстие, обеспечиваяПолярность переменная(Н-С-Н-С) как и старые.
Используйте деревянные блоки, чтобы осторожно направлять их и не зацепиться за пальцы.
Позвольте эпоксиду вылечить:Следуйте инструкциям производителя эпоксида для полного времени отверждения (обычно 24 часа).
Переустановить ротор:После того, как эпоксид полностью отвердится, осторожно сдвините ротор обратно на коленчатый вал двигателя, выровняя ключ Вудраффа с его клавиатурой.
Переставьте в обратном порядке:Переставьте орех, стиральную машину, статор, охлаждающий вентилятор и корпус.
Проверьте генератор:Запустите генератор и проверьте его выходное напряжение и частоту с помощью мультиметра.Проверьте полярность магнита..
Подумайте о том, чтобы нанять специалиста по ремонту генераторов, если:
Вам некомфортно с тяжелой механической работой.
У тебя нет нужных инструментов (особенно тягача передач).
Генератор очень большой или дорогой.
Вы не уверены в определении и поддержании правильной полярности магнита.
Это сложный ремонт, но при тщательном внимании к деталям, особенно в отношении полярности и безопасности, он может быть успешно выполнен.
Replacing the magnets in a generator (specifically the permanent magnets found in many smaller alternators and brushless generators) is a detailed mechanical task that requires patience and safety awareness.
Вот полное руководство, как это сделать.
Высокий риск сжатия/раздавления:Ротор обладает чрезвычайно мощным магнитным полем, который может с огромной силой прижиматься к месту и легко раздавить пальцы или руки.Обращайтесь с крайней осторожностью.
Демагнитизация:Удар или падение постоянного магнита может привести к тому, что он потеряет свое магнитное поле (демагнитизируется).
Оборудование индивидуальной защиты (ОИЗ):Всегда носитеочки безопасностидля защиты глаз от металлических осколков или эпоксида, и тяжелойРабочие перчаткичтобы защитить ваши руки.
Заменяющие магниты:Убедитесь, что они точно соответствуют модели генератора (размер, форма и прочность).
Рабочий стол с визом:Чтобы надежно держать ротор.
Набор тягача (тягатель передач):Зачастую это необходимо для удаления старого ротора из вала.
Огнестрельное оружие:Пропанный факел может работать, но он более рискованный (может обезмагнитить магниты или повредить свойства металла при перегреве).
Молот с мертвым ударомилиМолот:Чтобы слегка развязать компоненты.
Свинцовочки, ключи, розетки:Чтобы разобрать генератор.
Эпоксид высокотемпературный(например, J-B Weld): для закрепления новых магнитов.
Изопропиловый спирт :Для очистки поверхности ротора.
Маркер или перфоратор:Для ориентации.
Деревянные блоки или шрамы без маркировки:Чтобы защитить магниты и ротор.
Отсоедините и закрепите генератор:Отсоедините провода зажигания от бензиновых двигателей или отсоедините все кабели от батареи от дизельных моделей.
Доступ к ротору:Обычно это включает:
Удаление корпуса генератора.
Удаление охлаждающего вентилятора и любых воздушных проводов.
Развертывание и тщательное удаление статора (стационарной катушки) из блока двигателя/ротора.
Удалить сборку ротора:Ротор обычно нажимается на коленчатый вал и удерживается ключом и гайкой.
Используйте правильную розетку, чтобы удалить большой орех на конце вала.
Используйте тягач передач.НЕ наносить удар по концу вала или самим магнитам, так как это может повредить подшипники двигателя и обезмагнитить магниты.
Закрепите ротор:После снятия ротора крепко зажимайте в винт. Для защиты используйте мягкие челюсти или деревянные блоки.
Отметьте полярность магнита (критический шаг):Прежде чем что-то убрать,Сфотографироватьсяи использовать маркер, чтобы четко указатьСевер (Н) и Юг (С)Изменение полярности (N-S-N-S) имеет решающее значение для генерации электричества.
Нанести тепло:Используйте тепловой пистолет, чтобы мягко нагреть область вокруг одного из магнитов.Избегайте чрезмерного, концентрированного теплакоторый может обезмагнитить другие магниты.
Выключить магнит:
Прикрепите к магниту деревянный щит или блок.
С помощью молотка слегка нажмите на шим и развяжите магнит.
Также можно попытаться поместить между магнитом и ротором плоскую отвертку, защищая металл.
Работайте медленно и осторожно вокруг магнита, пока он не освободится.
Повторяю:Повторить этот процесс для всех магнитов, которые необходимо заменить.
Тщательно очистите отверстия:Используйте проволочную щетку или песочную бумагу, чтобы удалить весь старый эпоксид и остатки из магнитных слотов на роторе.Он должен быть совершенно чистым и сухим для нового эпоксида крепнуть.
Проверка настройки новых магнитов:Без эпоксида, убедитесь, что новые магниты вписываются в отверстия.
Нанесите эпоксид:
Смешайте высокотемпературный эпоксид в соответствии с инструкцией.
Нанесите щедрый, равномерный слой на дно и бока магнитного отверстия.
Также наденьте тонкий слой на заднюю часть нового магнита.
Вставьте магниты с правильной полярностью:
Это самый важный шаг.Посмотрите на ваши маркировки и фотографии.
Осторожно поместите каждый магнит в его отверстие, обеспечиваяПолярность переменная(Н-С-Н-С) как и старые.
Используйте деревянные блоки, чтобы осторожно направлять их и не зацепиться за пальцы.
Позвольте эпоксиду вылечить:Следуйте инструкциям производителя эпоксида для полного времени отверждения (обычно 24 часа).
Переустановить ротор:После того, как эпоксид полностью отвердится, осторожно сдвините ротор обратно на коленчатый вал двигателя, выровняя ключ Вудраффа с его клавиатурой.
Переставьте в обратном порядке:Переставьте орех, стиральную машину, статор, охлаждающий вентилятор и корпус.
Проверьте генератор:Запустите генератор и проверьте его выходное напряжение и частоту с помощью мультиметра.Проверьте полярность магнита..
Подумайте о том, чтобы нанять специалиста по ремонту генераторов, если:
Вам некомфортно с тяжелой механической работой.
У тебя нет нужных инструментов (особенно тягача передач).
Генератор очень большой или дорогой.
Вы не уверены в определении и поддержании правильной полярности магнита.
Это сложный ремонт, но при тщательном внимании к деталям, особенно в отношении полярности и безопасности, он может быть успешно выполнен.