Ориентированная магнетизация для NdFeB магнитов: секрет повышения производительности двигателя

В современном проектировании моторов магниты из неодима железоборового (NdFeB) широко используются в новых энергетических транспортных средствах, дронах и высокопроизводительных промышленных двигателях из-за их высокого энергетического продукта, высокой принудительности,и компактного размераОднако простого использования высокопроизводительных магнитных материалов недостаточно для максимизации производительности двигателя; ориентированная магнетизация имеет решающее значение для повышения эффективности и производительности.

Ориентированное намагничивание магнитов NdFeB включает намагничивание магнитов в определенном направлении на основе структуры двигателя и эксплуатационных характеристик.выравнивание линий магнитного потока с воздушным разрывом и движением ротораСоответствующее ориентированное намагничивание может значительно оптимизировать распределение потока воздушного разрыва, уменьшая крутящий момент, шум и вибрацию.в поверхностных синхронных двигателях с постоянным магнитом (SPM), тангенциально или угловой направленной намагничивания может уменьшить крутящий момент всплеск, вызванный гармоническим потоком, увеличить плотность крутящего момента, и повысить производительность низкой скорости старта.

В встроенных постоянных магнитных синхронных двигателях (IPM) магниты часто используют многопольный, сегментированный, ориентированный дизайн намагничивания для оптимизации магнитного поля и контроля утечки магнитного потока.Настраивая полярность магнита и направление намагничивания, коэффициент мощности двигателя может быть улучшен, одновременно оптимизируя прицеп, обеспечивая более плавную работу на высоких скоростях.Ориентированная намагниченность также может быть объединена с конструкцией охлаждения двигателя для уменьшения локальных магнитных потерь тепла, продлевая срок службы магнита и улучшая общую надежность.

Advances in computer-aided design (CAD) and finite element analysis (FEA) technologies enable designers to accurately simulate the magnetic field distribution and torque characteristics of various magnetization directions during the motor modeling phase, таким образом оптимизируя оптимально ориентированную схему намагничивания.что позволяет широко применять высокопроизводительные NdFeB-моторы в новых энергетических транспортных средствах, электроинструментов и аэрокосмической промышленности.

Подводя итог, ориентированная магнетизация для магнитов NdFeB является ключевым подходом к повышению эффективности двигателя, снижению шума и вибрации и оптимизации производительности как на высоких, так и на низких скоростях. Understanding magnetic field distribution patterns and rationally planning magnetization directions are essential for truly realizing the potential of high-performance magnetic materials and providing solid support for the development of intelligent motors.